Amarok V6 Style: série limitada une conforto de SUV e força de picape

A Volkswagen acaba de lançar na Nova Zelândia uma série limitada do Amarok V6 Style, com apenas 80 unidades. A proposta não é a de um simples utilitário: é uma interpretação mais exclusiva para quem busca o conforto de um SUV, mas sem abrir mão de uma caçamba prática.

O visual do Amarok V6 Style foge da robustez excessiva. Detalhes cromados, rodas aro 18, faróis full LED IQ.Light, estribos laterais, santo antônio e revestimento protetor da caçamba conferem um ar refinado. Tão à vontade em um canteiro de obras quanto na rampa de barcos ou num passeio de família.

Debaixo do capô está o motor 3.0 V6 turbo diesel, com 184 kW (250 cv) e 600 Nm de torque. A força é gerenciada por uma transmissão automática de 10 marchas e tração integral 4MOTION. Com capacidade de reboque de 3,5 toneladas (com freio), o Amarok vai muito além dos trajetos sem carga: encara carretas, barcos, reboques de equipamentos e serviços realmente pesados.

A aptidão off-road é reforçada pelos modos de condução Lama, Areia Profunda e Neve, além dos 800 mm de profundidade de imersão. Um dos destaques é o sistema Selective 4Motion com o modo 4A: uma caixa de transferência eletromecânica distribui o torque continuamente entre os eixos — desde uma divisão com viés traseiro (0:100) até um equilíbrio de 50:50. Na prática, o motorista pode simplesmente deixar em 4A e confiar que o veículo se adapta sozinho, sem precisar ficar trocando de modo.

A Volkswagen ressalta que o acerto de chassi e direção foi pensado para as condições australianas, com os engenheiros mirando estabilidade segura em velocidades de moderadas a altas nas estradas rurais. A suspensão traseira ainda utiliza feixe de molas, mas foi calibrada para evitar aspereza exagerada quando vazio, sem perder a sensação de firmeza sob carga.

Ao entrar, a impressão é a de um crossover familiar, não a de uma picape de trabalho espartana. Bancos de couro aquecidos, carregamento sem fio, central multimídia de 12 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, navegação, câmeras com visão 360° (Area View) e controle integrado de freio do reboque estão todos a bordo. A cabine é isolada do chassi por seis coxins de borracha-metal, que cortam vibrações e abafam o ruído da estrada.

Não é apenas uma ferramenta de trabalho para profissionais autônomos e empresários. O Amarok V6 Style atrai também quem pensa em trocar um SUV grande, mas não quer abrir mão da caçamba e da capacidade de reboque de verdade. No fundo, um único veículo resolve várias frentes: utilitário durante a semana, aventureiro familiar no fim de semana e parceiro de reboque confiável, sem a sensação constante de estar fazendo concessões.