15:20 25-04-2026

Tank 700: o novo SUV off-road topo de linha que une luxo e versatilidade

A. Krivonosov

Conheça o Tank 700, SUV híbrido off-road da Tank que combina luxo, tecnologia avançada e design chinês. Lançado no Salão de Pequim 2026.

No Salão do Automóvel de Pequim 2026, a Tank comemorou seu quinto aniversário com uma grande estreia: o novo SUV off-road topo de linha, o Tank 700. O modelo já chama atenção não só pelo preço, a partir de 566 mil dólares, mas também por tentar redefinir o conceito de SUV premium.

O Tank 700 faz parte da estratégia da marca de entrar no segmento de 'luxo global', onde o apelo emocional importa tanto quanto as especificações. Seu design usa um conceito com elementos da cultura chinesa, desde o tom exclusivo 'Verde Dunhuang' até o estilo inspirado no kirin mitológico. O exterior é imponente e expressivo, mas sem agressividade excessiva.

Por dentro, o foco está no conforto e na versatilidade. A fabricante enfatiza o amplo espaço, materiais macios e funcionalidade: os bancos traseiros se transformam em uma área completa para dormir, enquanto massagem e ajustes avançados fazem do veículo uma alternativa às minivans premium. Essa abordagem amplia os usos, desde a condução urbana até viagens de longa distância.

Tecnicamente, o modelo é equipado com o sistema híbrido Hi4-T, que inclui um motor 3.0 litros, além de sistemas modernos de assistência ao condutor, como o Coffee Pilot 4.0. Apesar do porte considerável, um raio de giro de cerca de 5,75 metros o torna bastante manobrável até em ambientes urbanos.

Atenção especial é dada à capacidade off-road. A Tank continua sua abordagem 'do rally às ruas', transferindo tecnologia testada em competições para os modelos de produção. Em 2026, a marca inscreverá novamente o Tank 700 em provas exigentes, incluindo maratonas de milhares de quilômetros.

O novo modelo mostra como o mercado está mudando: hoje, os melhores veículos off-road não se resumem à capacidade; também envolvem conforto, tecnologia e identidade cultural. O Tank 700 já não é apenas um concorrente dos off-road clássicos — é uma tentativa de criar um novo padrão. As marcas chinesas estão cada vez mais definindo as regras do jogo, em vez de correr atrás das líderes.

Caros Addington, Editor