Toyota Land Cruiser Prado HEV: versão híbrida apresentada no Salão de Pequim

A Toyota apresentou a versão híbrida do Land Cruiser Prado HEV no Salão do Automóvel de Pequim de 2026. O modelo mantém a construção com chassi de longarinas e a arquitetura clássica para todo-terreno, agora equipado com trem de força eletrificado.

O show car aposta em um visual retrô, com linhas retas de carroceria, faróis quadrados e um imenso para-choque dianteiro. Os revestimentos plásticos na carroceria oferecem proteção extra, enquanto acessórios montados no teto, como baú de carga e escada, reforçam o apelo off-road.

Sob o capô, o sistema híbrido combina um motor a gasolina com um elétrico. A Toyota já utiliza uma configuração semelhante em outros modelos, visando reduzir o consumo e melhorar o torque em baixas rotações.

No Salão, a Toyota não detalhou o interior do Prado HEV, mas a empresa já destacou em outras ocasiões a presença de sistemas modernos de infoentretenimento e painéis digitais em suas gerações mais recentes.

De acordo com a fabricante, o SUV mantém a tração integral e é projetado para enfrentar condições adversas. O chassi de longarinas e a maior distância do solo continuam sendo elementos estruturais fundamentais.

A chegada do Prado híbrido faz parte de uma estratégia mais ampla da Toyota para eletrificar sua linha, com novas gerações de crossovers já adotando trens de força híbridos como padrão.