Honda Civic e:HEV RS: pré-venda aberta com sistema S+ Shift para condução envolvente

A Honda já abriu as pré-encomendas do Civic e:HEV RS, que chega ao mercado em junho de 2026. O grande destaque do novo modelo é o sistema Honda S+ Shift, que simula uma caixa de câmbio convencional e confere ao híbrido um caráter mais envolvente.

A versão RS tem como base o Civic e:HEV e é voltada para motoristas que valorizam uma condução dinâmica. Ela parte da 11ª geração do Civic, lançada em 2021, mas com foco na esportividade. O principal objetivo é eliminar a sensação de aceleração elástica típica dos híbridos. Para isso, a Honda implementou um sistema que simula trocas de marcha escalonadas, aumentando o envolvimento do condutor.

O sistema Honda S+ Shift estreou no novo Prelude e agora é aplicado no Civic. Ele sincroniza o funcionamento do motor elétrico com o som do motor para criar a sensação de uma transmissão tradicional durante a aceleração. Além disso, o Civic e:HEV RS conta com suspensão recalibrada, direção mais precisa e um volante esportivo em formato D. O som do motor também foi reajustado para intensificar a sensação de um carro vivo.

O trem de força segue híbrido, então o consumo de combustível permanece baixo, um fator importante para o segmento.

O lançamento do Civic e:HEV RS reflete uma tendência crescente: as montadoras estão trazendo emoção de volta aos modelos eletrificados. Híbridos e elétricos já foram criticados por falta de personalidade, mas isso agora pode ser resolvido por meio de software. Diante de rivais como Toyota Corolla Hybrid ou Hyundai Elantra Hybrid, a Honda aposta não apenas na eficiência, mas também no prazer ao dirigir. Isso pode ser um diferencial importante para compradores que ainda não querem migrar totalmente para os elétricos.