Honda NSX Tensei: restomod com motor V6 atmosférico e manual

A Pininfarina e a JAS Motorsport apresentaram um novo projeto baseado no Honda NSX – o restomod Tensei, que traz o lendário desportivo de volta às suas origens. O modelo conta com um V6 atmosférico, uma transmissão manual de seis velocidades e uma carroçaria completamente redesenhada. A estreia oficial está agendada para 2026.

A principal alteração está nas proporções. O carro ficou mais largo, mais baixo e ganhou uma distância entre eixos maior, enquanto o balanço traseiro foi encurtado. Isso confere à silhueta um visual mais agressivo e moderno.

Ao mesmo tempo, os designers preservaram elementos-chave do original, incluindo os faróis escamoteáveis e um spoiler traseiro integrado. O líder do projeto observou que, após definir as novas proporções, o carro praticamente se desenhou sozinho, sublinhando a harmonia do design.

Ao contrário dos supercarros modernos, o novo NSX abandonou completamente os turbocompressores e a eletrificação. Sob o capô está um V6 atmosférico, baseado no motor original, com foco na resposta e na dinâmica pura.

Ele é acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades, tornando o modelo uma oferta rara no mercado. Esta abordagem contrasta com a tendência para grupos motopropulsores híbridos e elétricos que dominam o segmento.

O projeto Tensei não é apenas um restomod, mas uma tentativa de repensar o conceito de carro desportivo. Numa era em que a indústria automóvel avança para veículos elétricos e automação, tais projetos são destinados a entusiastas.

O modelo será montado à mão em Itália, com possibilidade de personalização profunda, aumentando ainda mais a sua exclusividade.