Nissan anuncia GT-R R36 híbrido sem opção totalmente elétrica

A Nissan confirmou oficialmente o desenvolvimento de uma nova geração do seu icónico desportivo GT-R, conhecido como R36. Desde logo, o fabricante deixou claro que uma versão totalmente elétrica não está nos planos.

Segundo a liderança da empresa, a atual tecnologia de baterias ainda não consegue oferecer um desportivo elétrico que se alinhe com a filosofia do GT-R. Por isso, a marca abandonou a ideia de um modelo totalmente elétrico. No entanto, evitar completamente a eletrificação não é possível. Devido ao aperto das regulamentações ambientais, o novo GT-R incorporará um componente híbrido.

Esta abordagem deverá preservar o desempenho e o caráter do modelo sem sacrificar a eficiência. Os detalhes sobre o sistema de propulsão mantêm-se secretos, mas o desenvolvimento já está em curso.

A geração anterior, R35, permaneceu no mercado durante quase duas décadas, terminando a produção em 2025, e os fãs aguardam agora um sucessor à altura. No contexto do crescente número de veículos elétricos, a decisão da Nissan parece conservadora, mas lógica. A empresa está a ir contra a corrente, mas fá-lo de forma deliberada.

Este pormenor é importante porque o GT-R é mais do que um simples carro — é um símbolo, e uma mudança total para a eletricidade poderia comprometer o seu caráter distintivo.