Hyundai IONIQ 3: lançamento, preço e especificações do elétrico compacto

A Hyundai está a entrar num dos segmentos mais competitivos do mercado automóvel — os veículos elétricos compactos — com o seu novo modelo IONIQ 3. Embora o lançamento tenha sido adiado, a marca coreana aposta numa combinação de preço, design e autonomia. Este novo modelo servirá efetivamente como sucessor elétrico do Hyundai i30, mas com um design muito mais arrojado.

O exterior inspira-se no conceito THREE e faz uma vénia ao Veloster, apresentando um para-brisas inclinado, um teto 'flutuante' e suspensões curtas que criam um perfil dinâmico. Ao mesmo tempo, o formato tornou-se mais prático, com cinco portas e uma maior altura do solo que sugerem uma filosofia crossover.

No interior, espera-se que a cabine apresente uma arquitetura moderna com um cluster de instrumentos digital e um grande ecrã multimédia PLEOS. A Hyundai está a destacar a tecnologia e a conveniência, o que deverá responder a críticas ergonómicas anteriores.

Em termos técnicos, o IONIQ 3 oferecerá um único motor elétrico com cerca de 204 cavalos e duas opções de bateria. A bateria base LFP com 58,3 kWh proporcionará até 480 km de autonomia, enquanto a unidade maior de 81,4 kWh atingirá quase 600 km, posicionando o modelo entre os principais concorrentes do seu segmento.

Está também planeada uma versão desportiva N para o futuro. A produção será estabelecida na Turquia, com as vendas previstas para começar em 2026. Com um preço inicial de cerca de 30.000 euros, o IONIQ 3 competirá diretamente com o Volkswagen ID.3 e o KIA EV3, oferecendo um equilíbrio mais atrativo entre preço e características.

A Hyundai pode ter chegado tarde à festa, mas a sua estratégia parece sólida: um preço acessível combinado com uma autonomia de cerca de 600 km é exatamente o que os compradores do mercado de massas procuram hoje. Se a qualidade se mantiver, o IONIQ 3 poderá tornar-se um dos grandes sucessos do mercado.