19:25 07-04-2026
Exportações chinesas de veículos para a UE ultrapassam 1 milhão em 2025
Em 2025, as exportações de carros chineses para a UE cresceram 30,7%, atingindo 1 milhão de unidades. A BYD lidera com vendas em alta, enquanto marcas tradicionais enfrentam queda.
Pela primeira vez, as exportações de veículos chineses para a União Europeia ultrapassaram um milhão de unidades em 2025. Dados da ACEA mostram que as entregas cresceram 30,7%, atingindo 1.006.188 carros, o que confirma uma mudança significativa no mercado global.
A participação dos carros chineses na UE subiu para 7%, ante 5% em 2022. Isso faz da China a maior fonte de importações automotivas da Europa. Enquanto isso, as exportações de carros europeus para a China caíram drasticamente, com uma queda de 43%, intensificando o desequilíbrio comercial.
Nesse cenário de crescimento das marcas chinesas, os players tradicionais estão estagnados. A participação de mercado dos fabricantes japoneses e coreanos permanece em 3–4%, enquanto as vendas da Hyundai e da Kia caíram 8,4% no início de 2026.
Em contraste, a BYD mostra a tendência oposta: suas vendas na Europa dispararam 162,7%, superando 36 mil veículos.
O aumento das entregas chinesas está ligado a uma mudança na estrutura da demanda. O mercado europeu está se movendo cada vez mais em direção a veículos elétricos acessíveis e modelos compactos—segmentos nos quais os fabricantes chineses são particularmente fortes. Isso aumenta a competição e remodela a dinâmica de poder da indústria.
Ultrapassar a marca de um milhão de veículos vai além de uma simples estatística; sinaliza mudanças estruturais no mercado da UE. As marcas chinesas estão se estabelecendo na Europa, e os fabricantes tradicionais terão de se adaptar a essa nova realidade.