Nissan Murano tunado vira carro desportivo com suspensão rebaixada

Embora o novo Nissan Murano ainda se prepare para o lançamento no mercado japonês, os tuners locais já começaram a modificar o crossover. A empresa Kuhl Racing revelou os primeiros esboços de um projeto que transforma este SUV familiar num elegante carro desportivo para estrada.

A principal característica é uma suspensão radicalmente rebaixada. A altura da carroçaria será reduzida entre 60 e 70 mm, aproximando visualmente o Murano de modelos desportivos como o Nissan GT-R. Esta abordagem realça a nova e mais larga carroçaria do crossover, tornando-o nitidamente mais agressivo.

O visual é completado por rodas forjadas de grande dimensão, com 21 ou 22 polegadas de diâmetro, e um pacote aerodinâmico planeado. Este incluirá um splitter dianteiro, um para-choques redesenhado, saias laterais alongadas, um difusor e um pequeno spoiler. Para além das alterações visuais, está planeada a instalação de um sistema de travagem mais potente e de uma suspensão ajustável.

No entanto, o grupo motopropulsor permanecerá inalterado — sob o capô estará um motor turbo de 2,0 litros com 241 cavalos de potência, associado a uma transmissão automática de 9 velocidades e tração integral. Curiosamente, o modelo será importado para o Japão a partir dos Estados Unidos numa configuração de volante à esquerda, o que é uma raridade no mercado local.

Espera-se que o preço ronde os 50.000 dólares, com o pacote completo de tuning a poder acrescentar mais de 15.000 dólares. Este projeto demonstra a rapidez com que as perceções sobre os crossovers estão a evoluir — hoje em dia, até um SUV familiar pode facilmente ser transformado num elegante carro de exposição. A única questão é se os compradores estão dispostos a sacrificar o conforto pelo impacto visual.