Lexus apresenta tecnologia manual interativa em veículo elétrico

A Lexus apresentou uma nova tecnologia denominada Interactive Manual Drive, que simula o funcionamento de uma caixa de câmbio manual em um veículo elétrico. O primeiro modelo a incorporar esse sistema é o crossover elétrico RZ na versão F Sport.

O desenvolvimento permite que os motoristas reproduzam a sensação de trocar marchas usando borboletas de câmbio. O sistema cria uma transmissão virtual de oito velocidades que responde à velocidade do veículo e à posição do pedal do acelerador. O som também muda, imitando o ruído de um motor de combustão interna.

A ativação ocorre por meio do modo M no console central. O motorista tem acesso a indicadores visuais no painel de instrumentos digital, incluindo um tacômetro e recomendações de troca de marcha. A unidade de controle eletrônico calcula potência e torque com base nas entradas do condutor.

Na prática, isso significa que a Lexus está focando no engajamento do motorista ao adicionar elementos familiares da condução clássica a um modelo elétrico. O veículo também conta com tecnologia steer-by-wire, que elimina a ligação mecânica da direção e utiliza um volante estilo yoke, semelhante aos usados na aviação. No geral, essa inovação demonstra as tentativas do fabricante de tornar os carros elétricos mais emocionantes de conduzir.