Mercedes-AMG G63 descapotável: novo modelo com design Landaulet e motor V8

A Mercedes-AMG está a preparar o lançamento de uma nova versão da lendária Classe G — um descapotável baseado no G63. De acordo com informações preliminares, o modelo chegará ao mercado em 2028, com a produção a iniciar um ano antes na fábrica de Graz, na Áustria, onde os SUV da Classe G são tradicionalmente montados.

Um Novo Formato para a Icónica Classe G

A julgar por imagens e fugas de informação, o novo modelo apresentará uma carroçaria invulgar com características de Landaulet — um tejadilho alongado que transita suavemente para a traseira do veículo. Ao contrário dos descapotáveis anteriores da Classe G, o design desta nova versão parece mais substancial e cuidadosamente concebido para o conforto dos passageiros da segunda fila.

Espera-se também a adição de portas traseiras completas, o que tornará o modelo significativamente mais prático do que os seus antecessores. Ao mesmo tempo, a silhueta clássica "em caixa" da Classe G será mantida, garantindo que a sua reconhecibilidade e robustez características permaneçam intactas.

Engenharia AMG Comprovada

Sob o capô, é provável que se mantenha o familiar V8 de 4,0 litros com turbo duplo e sistema mild-hybrid. A sua potência rondará os 577 cavalos, equiparando-se ao G63 atual e oferecendo um desempenho confiante mesmo para um SUV tão pesado.

O sistema de tração integral e as capacidades todo-o-terreno também se manterão a um nível elevado. Apesar da carroçaria descapotável, a Mercedes não tem intenção de sacrificar as qualidades-chave da Classe G, incluindo a tração e estabilidade em superfícies desafiadoras.

Produção e Posicionamento

A montagem ocorrerá na fábrica da Magna Steyr em Graz, responsável pela produção da Classe G há muitos anos. Isto confirma que o novo modelo será uma parte integral da gama, e não um projeto experimental de série limitada.

A chegada do G63 descapotável reflete uma tendência para criar versões de SUV focadas na imagem, destinadas a públicos premium. Este veículo será mais do que apenas um todo-o-terreno — enfatizará também o estatuto, a emoção e a raridade, o que é particularmente importante no segmento de luxo.