O novo Lexus ES elétrico: lançamento da oitava geração

A Lexus lançou a venda da oitava geração do sedã ES em versão totalmente elétrica. O modelo está disponível em duas variantes — ES 350e e ES 500e —, enquanto a versão híbrida ES 350h chegará mais tarde.

O novo sedã é construído sobre a plataforma TNGA-K atualizada, que suporta diferentes tipos de propulsão. Em comparação com a geração anterior, o carro cresceu: o comprimento aumentou 17 cm, a largura 5,6 cm, a altura 11 cm e a distância entre eixos 7,9 cm. Essas mudanças melhoraram o espaço para os passageiros, especialmente na segunda fila.

Ambas as versões elétricas contam com uma bateria de 74,7 kWh. O ES 350e recebe um motor elétrico único com 221 cavalos de potência e autonomia de até 494 km. Já o ES 500e é equipado com dois motores (338 cv) e tração integral, mas sua autonomia fica em até 444 km.

O carregamento rápido até 80% leva cerca de 28 minutos em potência de 150 kW, enquanto o carregamento nível 2 exige aproximadamente sete horas. O equipamento de série inclui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, uma tela multimídia de 14 polegadas e o pacote Lexus Safety System+ 4.0.

Também está disponível um pacote Executive, que adiciona ajustes nos bancos traseiros, ventilação, funções de massagem e um otomana. No geral, o modelo expande o segmento de carros novos de 2026 ao oferecer aos compradores a escolha entre versões elétricas e híbridas em uma única plataforma.