06:49 16-03-2026

Novo Ford Mustang GTD 2026 com pintura exclusiva e pacote Carbon Series

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Descubra o Ford Mustang GTD 2026, um supercarro com pintura Cinnabar Orange e pacote Carbon Series. Personalização avançada e preços a partir de US$ 325.000.

Os primeiros exemplares do novo Ford Mustang GTD começam a chegar aos proprietários, e um deles já chama a atenção com seu estilo marcante. Este veículo, de número de chassi T001—o primeiro Mustang GTD do ano-modelo 2026—exibe uma pintura exclusiva em Cinnabar Orange, originalmente usada no esportivo Aston Martin DB11.

Este tom profundo de laranja metálico combina perfeitamente com o pacote Carbon Series instalado no carro. Esse pacote inclui elementos em fibra de carbono sem pintura, como o capô, o teto e a seção traseira Tech Deck, além de rodas escuras Magnetite. Pinças de freio em Race Red vermelho vivo completam o visual, ressaltando o caráter esportivo do modelo.

Projetos individuais assim são viabilizados pelo programa Extended Color Palette da Ford, que permite aos proprietários escolherem praticamente qualquer cor para seu veículo. Anteriormente, esse programa já resultou em Mustang GTDs em Bullitt Green e até em acabamentos rosa vibrante. A própria Ford também oferece tons semelhantes, como Solar Boost ou Orange Fury Metallic.

O Ford Mustang GTD está entre os carros mais caros da marca. Seu preço base parte de cerca de US$ 325.000, enquanto a versão Carbon Series mostrada nas fotos é estimada em aproximadamente US$ 428.000. Além disso, os proprietários devem manter o carro por pelo menos dois anos—uma exigência aplicada anteriormente aos compradores do supercarro Ford GT.

Em essência, o Mustang GTD se tornou um supercarro focado em pista com registro para estrada, mesclando desempenho extremo, raridade e um alto grau de personalização. Isso demonstra o quanto o lendário muscle car evoluiu. Hoje, ele não é mais apenas um esportivo, mas um verdadeiro supercarro colecionável, onde cores personalizadas e componentes de fibra de carbono são tão parte de sua identidade quanto a potência do motor.

Caros Addington, Editor