Fotos de espionagem do Volkswagen ID. Polo R-Line revelam design

A Volkswagen prepara-se para revelar o seu mais aguardado veículo elétrico compacto — o ID. Polo. Novas fotos de espionagem oferecem o olhar mais detalhado até agora da versão desportiva R-Line. Dois protótipos, apanhados durante testes de inverno enquanto carregavam, mantinham apenas uma camuflagem mínima, revelando elementos-chave do design de produção.

Ambos os exemplares estão pintados de preto — uma das opções de cor disponíveis no lançamento. Os novos faróis estreitos com gráficos internos retangulares são claramente visíveis, ecoando visualmente as luzes traseiras. A barra de luz LED permanece escondida, mas o formato do pára-choques e a entrada de ar única já estão na forma final de produção.

Os espiões conseguiram capturar dois tipos de jantes de 19 polegadas com pneus de 225 mm. A R-Line apresenta uma silhueta rebaixada, um grande spoiler traseiro e um corte distinto da coluna traseira que recorda o Golf. As luzes traseiras continuam disfarçadas, mas é evidente que o ID. Polo de produção terá uma barra de luz de largura total e um logótipo VW iluminado.

O interior não pôde ser avaliado — os protótipos não abriram durante o carregamento. Contudo, a localização da porta de carregamento junto ao arco da roda dianteira direita é visível, juntamente com autocolantes de instrução: isto confirma o padrão MEB Entry. Uma distinção importante são os travões de disco traseiros, ao contrário do atualizado ID.3, que mantém tambores.

A R-Line será a versão topo de gama: o seu motor elétrico no eixo dianteiro produz 211 cavalos, e a bateria de 52 kWh deverá oferecer uma autonomia de até 450 km. O preço deverá rondar os 35.000 euros sem subsídios. A estreia está agendada para a primavera, com as primeiras entregas planeadas para o final do verão — a produção será localizada em Martorell.