Kia EV5 GT: versão topo de gama desportiva chega à Europa

A Kia expandiu a sua gama europeia do EV5 com o lançamento da versão topo de gama GT desportiva na Alemanha. As vendas já começaram, com preços a partir de cerca de 60.000 euros.

Esta nova variante é a versão mais potente do crossover elétrico de 4,6 metros, equipada com um sistema de tração dupla que produz 225 kW (306 cv). Acelera de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h. A bateria de 81 kWh oferece uma autonomia WLTP de até 476 km.

Externamente, o EV5 GT destaca-se com jantes de liga leve de 20 polegadas e uma pintura exclusiva Magma Red mate, disponível apenas nesta versão. O equipamento de série inclui suspensão de controlo eletrónico (ECS) e uma função Road Preview, em que o crossover analisa a superfície da estrada e ajusta a suspensão antecipadamente. Um aspeto-chave do GT é o modo Virtual Gear Shift, que simula mudanças de transmissão automática com feedback tátil e visual para uma sensação de condução mais "mecânica".

No interior, a cabina apresenta bancos desportivos com estofos combinados e detalhes em neon brilhante. Os bancos dianteiros "Premium Relaxation Seats" têm ventilação e ajustes eletrónicos, enquanto o banco do condutor inclui uma função adicional de massagem. O modelo está equipado com climatização tri-zona, um sistema de áudio Harman/Kardon, porta-bagagens elétrica, bomba de calor e capacidade V2L para alimentar dispositivos externos. O EV5 GT está também preparado para operação V2H e V2G, inclui um head-up display, um leitor de impressões digitais e um conjunto alargado de sistemas de assistência ao condutor.

No geral, o EV5 GT surge como um carro-chefe estratégico na linha de SUVs elétricos da Kia, combinando desempenho, equipamento rico e tecnologias avançadas para fortalecer a posição da marca no mercado europeu.