Rivian R2: crossover elétrico com V2H e baterias LG 4695

A Rivian divulgou novos detalhes sobre o futuro crossover R2, programado para 2026 com preço inicial de US$ 45.000. O elétrico virá com um novo Módulo de Gestão de Energia que habilita carregamento bidirecional, permitindo não só receber energia como também devolvê-la à rede para abastecer uma residência.

Esse recurso, conhecido como Vehicle-to-Home (V2H), faz com que a bateria do R2 atue como unidade de armazenamento, ajudando a reduzir custos de eletricidade ou a manter as luzes acesas durante quedas de energia. O novo conjunto de baterias é baseado em células cilíndricas LG 4695, que oferecem seis vezes a energia das células 2170 usadas nos R1S e R1T. No papel, é um salto relevante — e tende a se traduzir em mais utilidade no dia a dia, justamente o tipo de ganho que faz diferença fora da ficha técnica.

A produção do R2 começará nos Estados Unidos, enquanto a fabricação das baterias virá depois, em uma nova planta no Arizona. O modelo se soma à linha 2026, focada em sustentabilidade e eficiência, e representa um passo importante para a Rivian no universo dos elétricos mais acessíveis — um movimento pragmático voltado a um público mais amplo e que soa como o caminho certo para ampliar o alcance da marca.