Os 5 piores carros elétricos usados para comprar

Ao comprar um veículo elétrico usado, é fundamental analisar cuidadosamente fatores-chave como confiabilidade, custos potenciais de manutenção e despesas gerais de propriedade. Um estudo da Consumer Reports aponta que os cinco piores modelos listados abaixo se destacam por suas deficiências significativas e alto risco de avarias caras.

Tesla Cybertruck

Especialistas observam que este modelo apresenta contas de reparo dispendiosas e visitas frequentes à oficina. Os proprietários enfrentam preços acima da média para consertar danos e problemas técnicos, agravados por numerosos recalls oficiais devido a ameaças graves à segurança que minam a confiança e o apelo dos compradores. Outra preocupação é a degradação acelerada da bateria, que reduz a autonomia do veículo mais rápido do que o esperado. Por fim, a carroçaria perde rapidamente sua aparência atraente, prejudicando ainda mais o valor de revenda.

BMW iX (2023)

Este modelo entra na lista dos piores devido a múltiplos recalls desencadeados por defeitos de bateria de fábrica, falhas no sistema de travagem eletrónico e mau funcionamento do controlo de cruzeiro. Glitches de software que afetam componentes multimédia e de navegação são comuns, e os custos de serviço caros fora da garantia aumentam significativamente as despesas dos proprietários.

Hyundai Ioniq 5 (2023)

O veículo tem recebido feedback negativo devido à baixa confiabilidade, visitas constantes à oficina e problemas elétricos. O sistema de 12 volts opera de forma pouco fiável, falhando com mais frequência do que os proprietários gostariam. O EV também sofre de drenagem inesperada da bateria mesmo quando ligado à corrente, e o carregamento muitas vezes demora mais do que o prometido pelo fabricante. Erros persistentes de software e falhas do sistema de infotainment causam considerável frustração aos utilizadores.

Genesis GV60 (2025)

Este modelo é marcado por recalls oficiais em massa relacionados com falhas de design, incluindo defeitos nas fechaduras das portas e do porta-bagagens que se manifestam durante a condução. Também tem sérios problemas de carregamento envolvendo sobreaquecimento e interrupções no fornecimento de energia externo. O fabricante tem atrasado as correções para estes problemas, corroendo a confiança dos proprietários na qualidade da marca.

Chevrolet Blazer EV (2024)

O modelo tem sido alvo de cinco grandes campanhas de recall, cada uma ligada a falhas técnicas graves como a ativação inesperada do travão de estacionamento ou a falha do sistema de estabilização das rodas. Os utilizadores relatam que os mostradores eletrónicos respondem mal aos comandos, congelam periodicamente e mostram informações imprecisas. Além disso, o veículo apresenta um esgotamento rápido da carga da bateria no uso quotidiano.