BMW iX3 40: especificações e lançamento da versão acessível

A BMW está a preparar uma versão mais acessível do novo iX3, e as especificações-chave da variante iX3 40 foram divulgadas antes do lançamento oficial. Ao contrário do iX3 50 xDrive de entrada, que tem motores duplos, esta versão base irá prescindir do motor elétrico dianteiro e mudar para a tração traseira.

Dados preliminares indicam que a potência será de 315 cavalos e 500 Nm de binário. Para comparação, o iX3 50 xDrive oferece 463 cavalos e 645 Nm. A versão de tração traseira deverá acelerar de 0 a 100 km/h em mais de 5 segundos, enquanto o modelo de tração integral o faz em 4,9 segundos. A velocidade máxima será limitada a 200 km/h.

A principal alteração diz respeito à bateria. Em vez de uma unidade de 108,7 kWh, o novo modelo terá uma bateria com capacidade de 82,6 kWh. Isto significa uma autonomia reduzida em comparação com os 500 milhas WLTP da versão de topo. No entanto, a bateria mais pequena e a ausência de um segundo motor reduzirão o peso em aproximadamente 200 kg, baixando-o para 2085 kg na configuração mínima. A produção do iX3 40 para a Europa está prevista para começar no verão de 2026, com o lançamento nos EUA a seguir mais tarde nesse ano. Espera-se também versões como o 40 xDrive e um M60 mais potente.

A estratégia é clara: tornar o crossover elétrico mais leve e acessível, sacrificando alguma autonomia. No segmento automóvel de 2027, os compradores priorizam cada vez mais um equilíbrio entre preço e praticidade em detrimento dos números de desempenho máximo. Se a BMW posicionar bem o iX3 40, este poderá tornar-se uma das alternativas mais interessantes entre os crossovers elétricos premium.