BMW iX3 M: detalhes do crossover elétrico de alta performance

A BMW continua a desenvolver o crossover elétrico de alta performance iX3 M. Um protótipo foi avistado durante testes de inverno no norte da Suécia. Este modelo será o primeiro SUV movido a bateria da divisão M da BMW construído sobre a plataforma Neue Klasse.

Segundo relatórios preliminares, o iX3 M poderá contar com quatro motores elétricos — dois por eixo — com controle de torque individual para cada roda. O eixo dianteiro será totalmente desconectável. Esta configuração permite um sistema avançado de vetorização de torque e deve alterar significativamente as características de condução do veículo. Fontes internas sugerem que a potência total pode aproximar-se dos 1.000 cavalos.

Espera-se que a bateria tenha uma capacidade de 108,7 kWh. Uma arquitetura de 800 volts suportará carregamentos de até 400 kW. A autonomia será inferior à do iX3 50 xDrive (que a BMW afirma poder atingir até 800 km), mas a versão M prioriza o desempenho em vez da distância máxima.

Visualmente, o protótipo destaca-se com rodas maiores, um sistema de travagem melhorado e para-choques revistos. No interior, espere um volante desportivo e elementos característicos da marca M. O modelo está programado para lançamento em 2027 e pode complementar a linha de carros desportivos de 2026 no segmento de crossover elétrico.