Volvo XC70 híbrido plug-in chega ao mercado europeu

A Volvo está a lançar o híbrido plug-in XC70 no mercado europeu. O modelo estreou-se em 2025 e já está à venda na China a partir de cerca de 51.000 euros. O preço para a Alemanha ainda não foi divulgado.

Com 4,82 metros de comprimento, o XC70 posiciona-se entre o XC60 e o XC90. Este crossover destina-se a famílias, oferecendo um porta-bagagens espaçoso com capacidade até 1.456 litros. No interior, encontramos um quadro de instrumentos digital e um grande ecrã central, ambos com o estilo escandinavo característico da Volvo.

O XC70 é construído sobre a nova plataforma SMA. A versão de base vem com uma bateria de 21 kWh, proporcionando uma autonomia elétrica até 100 km. Um modelo de especificação superior conta com uma bateria de 40 kWh e pode percorrer até 180 km sem utilizar o motor de combustão, de acordo com o ciclo de testes chinês. Para a Europa, estes valores deverão ser 10 a 15% inferiores.

Todas as variantes utilizam um motor turbo de 1,5 litros com 156 cv, combinado com um motor elétrico. A potência combinada é de 234 kW ou 340 kW. A aceleração de 0 a 100 km/h demora 8,0 ou 5,3 segundos, com a velocidade máxima limitada a 180 km/h.

Graças a um depósito de combustível de 60 litros, a autonomia total ultrapassa os 1.000 km. Carregar até 80% em condições ideais leva cerca de 23 minutos. O XC70 complementa a gama da Volvo para 2026, oferecendo um meio-termo entre os híbridos tradicionais e os modelos totalmente elétricos.