Nissan Z 2027: produção sob encomenda e atualizações

A Nissan Z atualizada, apresentada discretamente no Tokyo Auto Salon, recebeu ajustes sutis na carroceria: um novo capô com linhas mais suaves, uma grade que remete ao Fairlady Z, além de um para-choque simplificado e uma frente menos poluída. Nos Estados Unidos, essa renovação chegará como modelo 2027. Mas o verdadeiro interesse não está no estilo — está na escassez. Segundo materiais de concessionárias divulgados no fórum Nissan Z Club, o modelo passará a ser produzido sob encomenda, com cada revendedor recebendo, em média, menos de três unidades durante todo o ano-modelo.

Essa limitação pode alterar o equilíbrio no segmento. O Toyota GR Supra, que perdeu seu rival mecânico com a saída do BMW Z4 Roadster, agora ganha uma vantagem inesperada: continua em produção estável e está disponível sem longas esperas. Considerando que o Supra já provou há tempos seu comportamento previsível, ampla rede de concessionárias e valor de revenda claro, a escassez do Z pode levar compradores em direção à Toyota.

Por outro lado, o Z 2027 atualizado parece muito mais “certo” para os entusiastas: está mais próximo de suas raízes, mais emocional e focado no motorista, especialmente na versão Nismo com câmbio manual. No entanto, a produção limitada transforma a compra em uma loteria, já que a demanda real pode facilmente superar a oferta.

A versão básica do Z agora conta com suspensão retrabalhada, rodas de 19 polegadas e uma tonalidade verde exclusiva chamada Shinkai Green, que só entrará em produção no verão de 2026. Um novo interior bege também está disponível, e não se limita aos carros verdes.

A versão Nismo ganhou o que os fãs esperavam há tempos: um câmbio manual de seis marchas. Ela vem com embreagem reforçada, curso do câmbio mais curto e ajustes exclusivos no motor e no chassi. O carregamento sem fio para smartphones também foi adicionado.

Em 2025, a Nissan vendeu 5.487 unidades do Z nos Estados Unidos, mas a previsão para 2027 é muito mais modesta: com cerca de três carros por concessionária, o mercado pode receber aproximadamente 3.200 a 3.300 veículos. Como resultado, o Z atualizado será uma compra altamente desejada, mas extremamente difícil de conseguir, onde contatos, agilidade no pedido e sorte serão decisivos.