China reintroduz comandos físicos em carros para maior segurança

A China está a mudar de rumo na ergonomia automóvel ao reintroduzir oficialmente os comandos físicos. O Ministério da Indústria e da Tecnologia da Informação (MIIT) preparou uma norma atualizada, a GB4094, que se tornará obrigatória para todos os carros novos a partir de 1 de julho de 2026. O principal objetivo é reduzir a dependência dos ecrãs centrais, que substituíram quase todos os botões familiares na última década.

O design interior minimalista tornou-se uma marca dos veículos elétricos chineses, mas os fabricantes enfrentam cada vez mais críticas. Os condutores têm de procurar funções básicas em menus multimédia, o que os distrai da estrada. Até representantes da indústria reconheceram que a tendência para a "digitalização total" se tornou um fim em si mesma.

A nova norma traz de volta botões para operações-chave: piscas, luzes de emergência, buzina, controlos das janelas, seleção de mudanças para estacionamento, marcha-atrás, ponto morto e condução, bem como ativação dos limpa-para-brisas, aquecimento e assistentes de condução. A seleção de mudanças por ecrã está agora proibida.

Os requisitos são minuciosamente detalhados: uma área mínima de pressão de 10x10 mm, feedback tátil ou auditivo, e posições fixas dos comandos. Todos os elementos devem permanecer acessíveis mesmo em caso de falha eletrónica ou perda de energia.

Grandes empresas como a BYD, Geely e FAW-VW participaram no desenvolvimento. A China pretende reduzir as taxas de acidentes e tornar as interfaces intuitivas de usar sem necessidade de olhar. Na prática, isto marca o fim da era do "iPad no tablier" e o início de um novo equilíbrio entre digitalização e segurança.