Desligamentos súbitos do motor em Nissan X-Trail e Rogue: uma crise de confiança

A Nissan enfrenta uma crise de confiança significativa, com proprietários de X-Trail e Rogue em todo o mundo relatando desligamentos súbitos do motor durante a condução normal. O perigo reside no facto de a maioria dos incidentes não deixar códigos de erro no sistema, o que significa que as concessionárias não conseguem replicar a falha nem oferecer soluções definitivas.

O primeiro caso de grande visibilidade surgiu na Austrália, onde o proprietário de um X-Trail de 2019 afirma que o SUV perde potência de forma imprevisível, seja com crianças a bordo ou em viagens a solo. Várias visitas de serviço não produziram resultados. A situação é semelhante nos EUA, com veículos a parar, mas a passar diagnósticos sem qualquer rasto de falha.

Os técnicos apontam para possíveis culpados, como sensores de cambota, árvore de cames ou posição da borboleta. Estes componentes podem falhar silenciosamente, sem acionar avisos no painel de instrumentos. Por vezes, resolver uma má ligação à massa ou substituir a bateria ajuda, mas não há recomendações unificadas.

Entretanto, está em curso um grande recall da Nissan, que abrange quase 444.000 veículos nos EUA, incluindo modelos Rogue de 2021 a 2024, para inspecionar uma possível falha nos rolamentos do motor turbo VC-Turbo. A empresa está a verificar motores, a substituir peças e a estender garantias. No entanto, muitos dos desligamentos reais do motor estão fora do âmbito deste recall, deixando os proprietários sem soluções oficiais.

Esta crise desenrolou-se num contexto de queixas crescentes nas bases de dados da NHTSA relativas a motores, transmissões e eletrónica. Para milhões de condutores de X-Trail/Rogue, a questão tornou-se crítica: pode um SUV familiar ser considerado fiável se pode perder potência na autoestrada a qualquer momento?