GM investiga problema de transmissão em Equinox e Terrain 2025-2026

A General Motors emitiu um boletim preliminar de serviço, o PIP6100, para alguns modelos dos anos 2025–2026 dos crossovers Chevrolet Equinox e GMC Terrain na América do Norte. O documento se aplica especificamente às versões equipadas com a transmissão automática de oito marchas da GM, designada RPO MGH. Modelos com transmissão CVT ou tração dianteira não são afetados.

Segundo a fabricante, alguns proprietários relataram que o veículo pode ficar preso na primeira marcha. Nessas situações, o motor acelera, mas a transmissão não muda para uma marcha superior. O problema pode ocorrer após mover a alavanca de Ré para Drive quando a temperatura da transmissão está abaixo de 20 graus Celsius. Nenhum código de falha é registrado durante o evento.

Os engenheiros da GM estão investigando o comportamento da transmissão 8T45 nessas condições. Eles suspeitam que, em clima frio, após uma recente mudança de marcha de ré e com aceleração leve, o sistema pode interpretar mal o status de um componente da embreagem, impedindo a mudança para a segunda marcha.

As concessionárias foram instruídas a não substituir nenhuma peça até que uma solução final seja alcançada. Como medida temporária, os motoristas são aconselhados a soltar brevemente o pedal do acelerador—isso permite que a transmissão engate a segunda marcha e retome o funcionamento normal. Se o problema for confirmado e uma correção for desenvolvida, o boletim preliminar será substituído por um documento técnico de serviço completo.