Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ com motor híbrido e 443 cavalos

A Mercedes-AMG apresentou o GLC 53 4Matic+ atualizado, destacando seu motor 3.0 litros de seis cilindros em linha reformulado. Esta unidade agora conta com um sistema híbrido de turbocompressão em dois estágios, que combina um turbocompressor convencional com um compressor elétrico. O resultado são 443 cavalos de potência e 640 Nm de torque, com uma função overboost que estende a entrega de torque máximo.

A potência é transmitida por uma transmissão automática de nove velocidades AMG Speedshift TCT, enquanto o sistema de tração integral 4Matic+ totalmente variável inclui um diferencial traseiro bloqueável controlado eletronicamente. Esta configuração marca a primeira vez que um crossover AMG pode ativar um modo de derrapagem (Drift Mode). O sistema híbrido leve ISG de 48 volts de segunda geração contribui com mais 17 kW e 205 Nm.

A aceleração de 0 a 100 km/h leva 4,2 segundos com o Race Start ativado, que faz parte do pacote AMG Dynamic Plus. A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h, embora uma opção eleve esse valor para 270 km/h.

O caráter dinâmico do modelo é aprimorado pela suspensão AMG Ride Control, direção multimodo e direção nas rodas traseiras de série. Para o primeiro ano de vendas, um pacote Golden Accents oferece elementos estilísticos exclusivos e detalhes de acabamento.