Porsche adota baterias da Samsung SDI para veículos elétricos na Coreia do Sul

A Porsche planeja começar a usar células de bateria da Samsung SDI em todos os veículos elétricos vendidos na Coreia do Sul a partir do ano-modelo 2026, conforme um relatório do The Chosun Daily. Esta mudança afetará o Macan elétrico, que anteriormente contava com baterias da fornecedora chinesa CATL.

Atualmente, o Taycan e o próximo Cayenne Elétrico para o mercado coreano já utilizam células da LG Energy Solution, o que torna o Macan Elétrico o único modelo a trocar de fornecedor. O veículo é produzido na fábrica da Porsche em Leipzig, com as baterias da CATL anteriormente fornecidas a partir da instalação da empresa na Turíngia, Alemanha.

A decisão está ligada às especificidades do mercado na Coreia do Sul. Os compradores locais prestam muita atenção à origem das baterias, e após um incêndio em um carro elétrico Mercedes EQE em 2024, as autoridades exigiram que as montadoras divulgassem informações sobre os fornecedores de baterias.

A Porsche ainda não forneceu comentários oficiais. As especificações técnicas para o Macan Elétrico com baterias da Samsung SDI e os detalhes da cadeia de suprimentos permanecem não divulgados.

O atual Macan Elétrico usa uma bateria de 100 kWh (95 kWh utilizáveis) com células NMC811 da CATL. Oferece uma autonomia WLTP de até 641 km para a versão de tração traseira e 591 km para o Macan Turbo. O carregamento rápido de até 270 kW permite uma recarga de 10% a 80% em 21 minutos.