09:47 06-02-2026
Renault adota componentes da Shanghai e-drive no motor elétrico E7A
Renault confirma parceria com Shanghai e-drive para motor E7A, com produção em Cléon a partir de 2027, visando redução de custos e veículos elétricos compactos.
A Renault confirmou oficialmente que vai usar componentes da empresa chinesa Shanghai e-drive no desenvolvimento da sua nova geração de motores elétricos E7A. A montagem está agendada para a fábrica francesa em Cléon, onde a linha de produção deve começar a operar no início de 2027. Segundo o sindicato CGT, a unidade terá uma capacidade anual de até 120 mil motores.
A marca explicou que a parceria com o fornecedor chinês ajudará a reduzir custos e manter a rentabilidade no mercado europeu. Os motores elétricos E7A são destinados a veículos elétricos compactos que chegarão ao mercado a partir de 2028, integrando o ciclo de lançamentos de modelos de 2026.
A Shanghai e-drive já fornece motores elétricos para o Renault Twingo E-Tech Electric. A empresa destacou que o envolvimento do parceiro chinês ajudou a reduzir o tempo de desenvolvimento do modelo para menos de dois anos. Anteriormente, a Renault abandonou um projeto conjunto com a Valeo para criar um novo motor elétrico e começou a buscar um fornecedor alternativo de estatores.
O E7A suportará uma arquitetura de 800 volts e oferecerá até 200 kW de potência, além de evitar o uso de materiais de terras raras. A STMicroelectronics fornecerá módulos inversores de carbeto de silício para o novo motor.
A Renault enfatizou que a produção permanecerá na França, mas a escolha de componentes chineses reflete as crescentes pressões de preços e a necessidade de uma abordagem mais flexível em termos de localização.