Efeito de rodas girantes no Volvo EX60 é apenas marketing

Na estreia mundial do novo crossover elétrico Volvo EX60, os espectadores ficaram surpresos com um efeito incomum: as rodas pareciam girar mais rápido do que o carro se movia e, às vezes, continuavam rodando mesmo quando o veículo parava completamente. A Volvo esclareceu que isso não era um defeito ou anomalia, mas sim um elemento especialmente projetado para o espetáculo.

A empresa divulgou um vídeo explicando o mecanismo das rodas de demonstração. As jantes montadas no EX60 foram feitas sob medida para a apresentação e não estarão disponíveis como acessórios, equipamento padrão ou opcionais.

Segundo a Volvo, essas não são rodas de liga leve, mas de aço, que abrigam controladores juntamente com novos motores elétricos sem escovas e fontes de energia. Esses componentes movimentaram tampas aerodinâmicas nos cubos, permitindo um controle preciso da velocidade de rotação. O sistema, segundo relatos, operava usando uma bateria de 12 volts.

A Volvo também enfatizou que a solução não tem benefício prático—foi criada apenas para chamar a atenção, tornando improvável que entre em produção em série. No geral, a mensagem é clara: trata-se de uma peça de marketing, não de uma inovação técnica para o mercado.