FIAT Panda Coupé: detalhes do SUV com design inovador

A FIAT continua a testar ativamente o seu próximo SUV coupé, conhecido provisoriamente como Panda Coupé ou Panda Fastback. Novas fotos de espionagem, tiradas após testes noturnos, revelaram um detalhe até agora impossível de discernir: o logotipo frontal iluminado. Paralelamente, o papel do modelo na renovada gama da marca está a ficar mais claro.

A FIAT alongou a distância entre eixos do futuro crossover-coupé para posicioná-lo num novo segmento

Apesar da ligação visual com o renovado Grande Panda, o próximo SUV coupé não será uma versão derivada. O automóvel tem uma distância entre eixos maior, que passou dos anteriores 2.540 mm para mais de 2.600 mm. Esta mudança coloca o modelo meio passo acima, entre os segmentos B e C.

Portas traseiras maiores e uma linha de teto elegante prometem uma segunda fila de bancos mais espaçosa. Aqui, o crossover compensa a silhueta tipo coupé com um espaço extra para a cabeça. A FIAT pretende ocupar o nicho deixado pela saída do Renault Arkana, enquanto a Dacia prepara o seu regresso.

O logotipo iluminado e os detalhes do design exterior

Um teste noturno pregou uma partida ao protótipo: a camuflagem não conseguiu esconder o logotipo frontal iluminado, que se tornou parte da identidade de marca para muitos fabricantes. As fotos mostram o emblema como um elemento brilhante sob a película de mascaramento, confirmando a aposta da FIAT num estilo de iluminação mais expressivo.

A traseira deverá repetir o conceito com letras iluminadas, embora isto seja difícil de confirmar devido ao brilho e à iluminação da pista. No geral, o protótipo mantém uma camuflagem pesada, mas as suas proporções revelam claramente um crossover-coupé com uma linha de teto rápida.

Motorizações

O modelo será oferecido em versões elétrica e híbrida. A versão elétrica deverá contar com um motor de 156 cv e uma bateria capaz de proporcionar uma autonomia superior a 400 quilómetros — valores típicos da arquitetura da Stellantis. No entanto, a variante principal deverá ser o híbrido MHEV de 1,2 litros, que se tornou uma solução de mercado de massa para os modelos compactos do grupo. Esta escolha deve manter o preço numa faixa acessível e tornar o Panda Coupé competitivo na categoria de SUV coupé acessível. A FIAT posiciona o modelo como uma oportunidade para captar um segmento em crescimento e adaptar o seu design icónico a um formato mais emocional.