Donkervoort P24 RS: o novo desportivo radical com motor V6 e 600 cv

A Donkervoort revelou oficialmente o P24 RS, um novo desportivo que se assume como o modelo mais radical e tecnologicamente avançado da história da marca. Continua a filosofia da empresa de peso mínimo e envolvimento máximo do condutor, mas eleva-a a um nível comparável aos hipercarros dos grandes fabricantes.

O Donkervoort P24 RS é construído em torno de um motor V6 de 3,5 litros com turbo, proveniente do Ford GT e adaptado para um conceito de carro desportivo ultraleve. Este motor produz até 600 cavalos de potência e 800 Nm de binário, associado a uma caixa manual de cinco velocidades que envia a potência exclusivamente para as rodas traseiras.

Os condutores podem escolher entre três modos de potência — 400, 500 ou 600 cavalos — o que permite adaptar o carácter do carro para uso em estrada ou pista. Com um peso inferior a 780 quilogramas, o P24 RS acelera de 0 a 100 km/h em menos de 2,5 segundos.

A suspensão inclui amortecedores adaptativos Tractive, controlo de tração ajustável e configurações de chassis afináveis, permitindo forças laterais de até 2,3 g. Este desempenho coloca claramente o P24 RS no domínio das ferramentas dedicadas à pista. A carroçaria e os componentes estruturais são feitos de fibra de carbono Ex-Core, uma tecnologia proprietária da Donkervoort que permite produzir grandes peças de carbono sem autoclave, espumando o material dentro de um molde. Esta abordagem oferece elevada rigidez estrutural com peso mínimo e simplifica a produção em baixo volume.

Os elementos aerodinâmicos são removíveis: com o kit completo instalado, o carro está focado na pista; sem ele, a configuração é mais versátil para uso quotidiano. Apesar da sua natureza extrema, o P24 RS mantém-se relativamente prático. Inclui um porta-bagagens de 8,8 pés cúbicos, um quadro de instrumentos totalmente digital, um temporizador de voltas por GPS e um travão de estacionamento elétrico.

A ergonomia da cabine foi desenhada para acomodar condutores com mais de dois metros de altura, uma raridade nesta classe. Apenas 150 unidades do Donkervoort P24 RS serão produzidas. Mais de um terço da produção já foi adquirido pelos clientes fiéis da marca. O preço começa nos 298.500 euros, sublinhando o estatuto do modelo como um desportivo exclusivo e construído à mão. Estará também disponível no mercado norte-americano em números limitados.

O Donkervoort P24 RS é um exemplo raro de como uma pequena empresa pode criar um carro que desafia as maiores marcas em termos de emoção e desempenho — não copiando as suas abordagens, mas mantendo-se fiel à sua própria filosofia.