наверх

Реклама на сайте

7 мая 2026 15:43

Новый DS №7 E-Tense выходит в Европе: кроссовер стал дальнобойнее и дороже

Новый DS №7 E-Tense выходит в Европе: кроссовер стал дальнобойнее и дороже
media.stellantis.com

DS меняет платформу: новый электрический №7 получил до 740 км запаса хода

Марка DS Automobiles, входящая в Stellantis, готовит к выходу новый DS №7 — преемника DS 7. Как сообщает пресс-служба бренда, электрическая версия DS №7 E-Tense в Германии будет стоить от 56 300 евро. Заказы должны открыть в ближайшие недели, а старт продаж намечен на осень.

Главное техническое изменение — переход с платформы EMP2 на архитектуру STLA Medium, которую уже используют несколько электрических моделей Opel, Peugeot и Jeep. Базовый DS № E-Tense FWD получил передний привод, мотор мощностью 169 кВт и батарею емкостью 73,7 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет до 543 км. Версия Long Range с аккумулятором на 97,2 кВт·ч и мотором 180 кВт обещает до 740 км пробега и стоит от 61 700 евро.

DS №7
media.stellantis.com

Позже появится полноприводный DS №7 E-Tense AWD Long Range. Его оценили минимум в 66 600 евро. Такая версия развивает 257 кВт, а в режиме Boost — до 276 кВт, разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды и должна проезжать до 679 км. Максимальная скорость всех электрических версий ограничена на 190 км/ч.

Большая батарея с ячейками NMC производится во Франции и поддерживает быструю зарядку мощностью до 160 кВт. По данным DS, зарядка с 20 до 80% занимает 27 минут, а за 10 минут можно вернуть до 200 км запаса хода. Также предусмотрены Plug&Charge, функция V2L и предварительный прогрев батареи.

По размерам новый №7 немного вырос: длина увеличилась до 4,66 метра, а колесная база — до 2,79 метра. Объем багажника составляет от 500 до 560 литров в зависимости от версии. В оснащении заявлены активная подвеска, One-Pedal Driving, цифровые зеркала, расширенный проекционный дисплей, ночное видение, ассистенты уровня 2 и мультимедийная система DS Iris System 2.0 с интеграцией ChatGPT.

Автор: Юлия Зурилина