Электрокары набирают скорость, а проценты сдают назад: начался массовый отказ от электрокаров?

Доля полностью электрических автомобилей среди покупок частных клиентов в Испании сократилась с 24,9% в сентябре до 22,7% в октябре 2026 года. При этом продажи электрокаров за год резко увеличились. Получается необычная картина: рынок продолжает быстро расти, но доля электрических машин в покупках частников уже не увеличивается каждый месяц.

В октябре физические лица зарегистрировали 11 518 электромобилей — более чем вдвое больше прошлогоднего результата. Независимый анализ регистраций DGT показывает похожее снижение доли относительно сентября — примерно на два процентных пункта. Однако двух месяцев недостаточно, чтобы говорить о развороте спроса.

Статистика AEDIVE и GANVAM подтверждает сильный годовой рост: регистрации легковых электромобилей достигли 17 082 единиц, прибавив 82%. По оценке ассоциаций, 70,5% электрических машин приобретают частные покупатели. Вместе с подключаемыми гибридами, включая другие категории транспорта, зарегистрировано 34 664 транспортных средства.

Дальнейшая динамика зависит в том числе от господдержки. На 16 октября по программе Auto+ было запрошено около 284 млн евро из предусмотренных на 2026 год 400 млн. Это 71% бюджета, хотя речь идёт о заявках, а не окончательно выплаченных субсидиях.

Финансирование программы на 2027 год пока не определено. Поэтому ближайшие месяцы помогут оценить, сохранят ли покупатели прежнюю активность при сокращении доступных средств поддержки.