Электрокары тянут Volvo вверх, гибриды — вниз: арифметика не в пользу компании

Электромобили уже обеспечивают Volvo более трети мировых продаж, однако даже их рост не смог компенсировать спад в сегменте подключаемых гибридов. За август—октябрь 2026 года компания реализовала 48 660 полностью электрических машин — на 27% больше прошлогоднего результата. Одновременно продажи PHEV сократились на 30%, до 28 857 автомобилей.

Из опубликованной Volvo Cars статистики следует, что электрокары прибавили 10 269 покупателей, а подключаемые гибриды потеряли 12 437. Поэтому общий результат двух категорий снизился на 2168 машин, до 77 517. При этом их совокупная доля выросла с 47,2% годом ранее до 54,7%. Это объясняется ещё более сильным падением продаж обычных и мягких гибридов — на 28%, до 64 139 штук.

Всего Volvo реализовала 141 656 автомобилей, что на 16% меньше результата августа—октября 2025 года. Компания объясняет ухудшение показателей высокой конкуренцией и слабым спросом в Китае, а также сложной ситуацией в США после отмены стимулов для покупателей электрифицированных машин.

«В Китае мы адаптируемся к снижению спроса и сосредоточены на стабилизации бизнеса, а не на погоне за объёмами», — заявил коммерческий директор Volvo Cars Эрик Северинссон.

В Европе, напротив, производитель отмечает высокий интерес к электрическим моделям, прежде всего EX60. Количество заказов на кроссовер превысило 50 тысяч, но наращивание производства пока ограничивает поставки. Таким образом, растущий спрос на отдельные электромобили ещё не превращается в восстановление общих продаж Volvo.