BMW растянула «тройку» для Китая: теперь это почти «пятерка»

Китайская BMW 3 Series нового поколения получила колёсную базу 2970 мм — на 110 мм больше, чем европейская версия. Но сравнение с прежней китайской «тройкой» показывает совсем другую картину: расстояние между осями увеличилось лишь на 9 мм. Длина кузова выросла на 27 мм, до 4865 мм, а ширина — на 25 мм, до 1852 мм. Таким образом, речь идёт о сохранении длиннобазного формата, а не о резком увеличении размеров относительно предшественника.

Данные о новых BMW 325L и 330L появились в 413-й партии заявок китайского Минпрома. Судя по документам, седаны будет выпускать совместное предприятие BMW-Brilliance. Обе версии получат двухлитровые турбомоторы B48. В документации указана номинальная мощность 172 и 211 кВт соответственно, а максимальная полезная — 155 и 190 кВт. Предельная скорость составляет 233 и 250 км/ч.

Другое заметное отличие касается дверных ручек. Китайская машина использует полускрытую конструкцию вместо выдвижной, применённой на глобальной версии. Изменение совпадает с ужесточением местных требований к безопасности дверей с 2027 года. Для седанов предусмотрены 19-дюймовые колёса, а более мощная 330L сможет получить 20-дюймовые.

Новая BMW 3 Series ожидается в Китае в 2027 году. Пока опубликованы предварительные регистрационные сведения: цены, точная дата начала продаж, коробки передач и типы привода китайских исполнений не раскрыты.