Электрификация корпоративных автопарков в Европе может принести значительную экономию. По данным исследования Eurelectric и EY, к 2030 году совокупные операционные расходы могут снизиться на сумму до 246 млрд евро.Основной эффект достигается за счет более низких эксплуатационных затрат. В зависимости от типа транспорта расходы на электромобили на 20–50% ниже, чем у машин с двигателями внутреннего сгорания. Доля операционных затрат в общей стоимости владения достигает 25–40% у легковых авто, 45–65% у фургонов и до 75% у грузовиков.Эксперты отмечают, что переход на электромобили также способствует снижению выбросов и повышает конкурентоспособность европейской экономики. Дополнительный потенциал связан с развитием двусторонней зарядки и долгосрочных контрактов на энергоснабжение.При этом распространение электрофлотов сдерживают высокие первоначальные затраты, неопределенность остаточной стоимости, различия в регулировании и ограничения электросетей.Несмотря на это, рынок растет: в 2025 году продажи электромобилей в ЕС увеличились на 30% и впервые превысили продажи бензиновых моделей. В этих условиях электрокары для города и корпоративных парков становятся ключевым направлением развития транспорта в Европе.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
19 марта 2026 14:55
Электрокары начали вытеснять бензин: бизнес посчитывает миллиарды
press.bmwgroup.com
Исследование: электромобили могут сэкономить миллиарды евро к 2030 году
Электрификация корпоративных автопарков в Европе может принести значительную экономию. По данным исследования Eurelectric и EY, к 2030 году совокупные операционные расходы могут снизиться на сумму до 246 млрд евро.
Основной эффект достигается за счет более низких эксплуатационных затрат. В зависимости от типа транспорта расходы на электромобили на 20–50% ниже, чем у машин с двигателями внутреннего сгорания. Доля операционных затрат в общей стоимости владения достигает 25–40% у легковых авто, 45–65% у фургонов и до 75% у грузовиков.
Эксперты отмечают, что переход на электромобили также способствует снижению выбросов и повышает конкурентоспособность европейской экономики. Дополнительный потенциал связан с развитием двусторонней зарядки и долгосрочных контрактов на энергоснабжение.
При этом распространение электрофлотов сдерживают высокие первоначальные затраты, неопределенность остаточной стоимости, различия в регулировании и ограничения электросетей.
Несмотря на это, рынок растет: в 2025 году продажи электромобилей в ЕС увеличились на 30% и впервые превысили продажи бензиновых моделей. В этих условиях электрокары для города и корпоративных парков становятся ключевым направлением развития транспорта в Европе.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.