В России этот электрокар стоит 2,2 млн: в Азии появилась другая версия

Одинаковая батарея на 53 кВт·ч, но разница в мощности достигает 75 л.с. В Таиланде 30 октября представили электрический Leapmotor B03X с мотором до 197 л.с., тогда как выставленный ранее на продажу в России китайский A10 оснащён двигателем на 122 л.с. Прибавка составляет 61,5%, хотя речь идёт об одном модельном семействе.

О выходе B03X на тайский рынок сообщил CnEVPost. Однако более подробные данные местных автомобильных изданий раскрывают существенные различия между экспортными комплектациями. Базовый B03X Life получил электромотор мощностью 177 л.с., LFP-батарею на 39,8 кВт·ч и запас хода 340 км по NEDC. Старшая версия Design предлагает 197 л.с., аккумулятор на 53 кВт·ч и 450 км.

Отличается и зарядка. Life принимает постоянный ток мощностью до 100 кВт, Design — до 133 кВт. Для старшей версии заявлено восполнение заряда с 30 до 80% за 16 минут при определённых условиях. В оснащение входят центральный экран диагональю 14,6 дюйма, Apple CarPlay и Android Auto.

Цены оказались известны уже в день премьеры. По данным тайского издания Autolife Thailand, обычная стоимость двух комплектаций составляет 549 и 609 тысяч бат — примерно 1,31 и 1,45 млн рублей. Для первых 3000 бронирований предусмотрены специальные цены 499 и 569 тысяч бат, или приблизительно 1,19 и 1,36 млн рублей.

Российскому покупателю сравнивать эти суммы напрямую нельзя. Ещё 14 октября 32CARS.RU изучил предложение Leapmotor A10 в Челябинске: автомобиль 2026 года с мотором на 122 л.с. и батареей 53 кВт·ч оценивался в 2,2 млн рублей с учётом заявленных продавцом расходов на оформление. Тайская цена не включает организацию независимого ввоза машины в Россию.

Различаются и паспортные показатели дальности. Для китайского A10 указаны 505 км по CLTC, для тайского B03X Design — 450 км по NEDC. Эти цифры нельзя трактовать как доказанное ухудшение экономичности: испытательные циклы отличаются.

Leapmotor уже разместил B03X в 19 дилерских центрах Таиланда и намерен увеличить сеть до 30 точек до конца 2026 года. Для местного рынка предусмотрена гарантия на автомобиль восемь лет или 150 тысяч километров, но она не распространяется автоматически на независимо ввезённые в Россию машины.

Поэтому при покупке A10 необходимо проверять не только ёмкость батареи, но и мощность в документах, региональную спецификацию, зарядный разъём, программное обеспечение и того, кто фактически отвечает за гарантийный ремонт. Одинаковое название модели больше не гарантирует одинаковых характеристик.