В Европе начался бум электрических грузовиков и автобусов

Рынок электрических грузовиков и автобусов в Европе продолжает расти. По данным Международного совета по чистому транспорту (ICCT), ужесточение экологических требований ЕС ускоряет переход грузового транспорта на новые технологии.

Особенно заметен рост в сегменте лёгких и средних грузовиков. В 2025 году в странах Евросоюза зарегистрировали около 42 800 таких машин, из которых примерно 9 000 оказались без выбросов. Доля электрических моделей достигла около 21%, что более чем вдвое выше показателя предыдущего года.

В категории тяжёлых грузовиков электрификация пока развивается медленнее. В первые три квартала 2025 года доля машин с нулевыми выбросами, включая электрические и водородные модели, составила около 1,6%. Годом ранее показатель находился на уровне примерно 1,1%.

Более быстрый переход наблюдается в общественном транспорте. Электробусы постепенно занимают значительную часть рынка городских автобусов. В некоторых странах доля батарейных моделей уже превышает половину всех новых закупок.

Главным драйвером изменений стали новые европейские нормы выбросов. С июля 2025 года автопроизводители обязаны снижать средний уровень CO2 в парках грузовиков на 15% по сравнению с 2019 годом.

Несмотря на рост продаж, дизельные машины по-прежнему доминируют в сегменте тяжёлых перевозок. Одним из главных препятствий остаётся недостаток зарядной инфраструктуры для крупного транспорта.

Эксперты отмечают, что развитие электрического транспорта становится важной частью глобального перехода на новые авто 2026 года с более экологичными силовыми установками.