Volkswagen готовит к дебюту новый электрический хэтчбек ID. Polo. Модель станет первым электромобилем бренда, который получит классическое имя из существующей линейки. По габаритам новинка будет меньше Golf и сохранит традиционную форму кузова.На тестах уже замечены прототипы с разными вариантами колесных дисков. Об одном из них сайт 32CARS писал ранее. Следующий вариант получил необычные 19-дюймовые колеса с черно-красным дизайном и декоративными треугольными элементами. Предположительно такие версии могут относиться к спортивному исполнению R-Line.Электрический ID. Polo предложат с несколькими вариантами силовых установок. Базовая версия получит аккумулятор емкостью 37 кВт-ч и мотор мощностью 114 или 133 л.с. Более дальнобойная модификация оснащается батареей на 52 кВт-ч и электродвигателем мощностью 208 л.с. Спортивная версия GTI будет развивать до 223 л.с. Максимальный запас хода самой эффективной версии может достигать около 450 км по циклу WLTP.Интерьер модели будет сочетать крупные экраны и физические кнопки управления. Также предусмотрены цифровые приборы с возможностью выбора ретро-оформления.Новинка станет частью расширения линейки электромобилей бренда и войдет в число новых авто 2026 года. При этом модель ориентирована прежде всего на европейский рынок, а вероятность ее появления в США пока остается низкой.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 марта 2026 10:29
Новый VW ID. Polo показал характер: появились первые фото
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen показал дерзкий электрический хэтчбек ID. Polo
Volkswagen готовит к дебюту новый электрический хэтчбек ID. Polo. Модель станет первым электромобилем бренда, который получит классическое имя из существующей линейки. По габаритам новинка будет меньше Golf и сохранит традиционную форму кузова.
На тестах уже замечены прототипы с разными вариантами колесных дисков. Об одном из них сайт 32CARS писал ранее. Следующий вариант получил необычные 19-дюймовые колеса с черно-красным дизайном и декоративными треугольными элементами. Предположительно такие версии могут относиться к спортивному исполнению R-Line.
Электрический ID. Polo предложат с несколькими вариантами силовых установок. Базовая версия получит аккумулятор емкостью 37 кВт-ч и мотор мощностью 114 или 133 л.с. Более дальнобойная модификация оснащается батареей на 52 кВт-ч и электродвигателем мощностью 208 л.с. Спортивная версия GTI будет развивать до 223 л.с. Максимальный запас хода самой эффективной версии может достигать около 450 км по циклу WLTP.
Интерьер модели будет сочетать крупные экраны и физические кнопки управления. Также предусмотрены цифровые приборы с возможностью выбора ретро-оформления.
Новинка станет частью расширения линейки электромобилей бренда и войдет в число новых авто 2026 года. При этом модель ориентирована прежде всего на европейский рынок, а вероятность ее появления в США пока остается низкой.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
