Porsche активно завершает разработку нового Cayenne Coupe — модели, которая станет одним из самых радикальных обновлений в истории линейки. Спортивный SUV впервые полностью переходит на электротягу, и изменения настолько глубокие, что фактически формируют новое поколение, ориентированное на клиентов, уже знакомых с гибридными версиями и готовых к дальнейшему шагу в сторону EV.По внешнему виду новый Cayenne Coupe заметно отличается от текущего поколения: характерные прямоугольные фары, гладкий закрытый «электрический» нос без традиционной решётки, активная аэродинамика с управляемыми заслонками и более вытянутый купейный силуэт. Тонкие задние фонари подчёркивают ширину и визуальную технологичность модели, а версии Turbo получат особые аэродинамические «крылья» для снижения сопротивления на высоких скоростях.D.NovikovPorsche нацелено не только сохранить спортивный характер Cayenne, но и усилить его. Базовые версии получат свыше 500 л.с. мощности, а топовые модификации разовьют почти втрое больше — порядка 1500 л.с. Это позволит электрическому Cayenne стремительно превзойти даже самые мощные PHEV-версии прошлого поколения. При этом все модификации, за исключением Turbo GT, сохранят пятиместный салон и получат расширенный технологический пакет с тремя экранами и новой цифровой архитектурой.Важным элементом остаётся автономность и скорость зарядки. Porsche обещает не менее 600 км хода и сверхбыструю зарядку: с 10 до 80% менее чем за 16 минут, а также рекуперацию энергии мощными тормозами и опциональную индуктивную зарядку.Мировая премьера ожидается до конца 2026 года, продажи стартуют в начале 2027-го. Новый Cayenne Coupe станет флагманским электрическим SUV Porsche и ключевым элементом стратегии электрификации бренда.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2026
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
26 февраля 2026 16:20
До 1500 л.с. и 600 км хода: немцы решили, что мощности никогда не бывает много
A. Krivonosov
Porsche завершает разработку электрического Cayenne Coupe 2027: до 1500 л.с.
Porsche активно завершает разработку нового Cayenne Coupe — модели, которая станет одним из самых радикальных обновлений в истории линейки. Спортивный SUV впервые полностью переходит на электротягу, и изменения настолько глубокие, что фактически формируют новое поколение, ориентированное на клиентов, уже знакомых с гибридными версиями и готовых к дальнейшему шагу в сторону EV.
По внешнему виду новый Cayenne Coupe заметно отличается от текущего поколения: характерные прямоугольные фары, гладкий закрытый «электрический» нос без традиционной решётки, активная аэродинамика с управляемыми заслонками и более вытянутый купейный силуэт. Тонкие задние фонари подчёркивают ширину и визуальную технологичность модели, а версии Turbo получат особые аэродинамические «крылья» для снижения сопротивления на высоких скоростях.
D.Novikov
Porsche нацелено не только сохранить спортивный характер Cayenne, но и усилить его. Базовые версии получат свыше 500 л.с. мощности, а топовые модификации разовьют почти втрое больше — порядка 1500 л.с. Это позволит электрическому Cayenne стремительно превзойти даже самые мощные PHEV-версии прошлого поколения. При этом все модификации, за исключением Turbo GT, сохранят пятиместный салон и получат расширенный технологический пакет с тремя экранами и новой цифровой архитектурой.
Важным элементом остаётся автономность и скорость зарядки. Porsche обещает не менее 600 км хода и сверхбыструю зарядку: с 10 до 80% менее чем за 16 минут, а также рекуперацию энергии мощными тормозами и опциональную индуктивную зарядку.
Мировая премьера ожидается до конца 2026 года, продажи стартуют в начале 2027-го. Новый Cayenne Coupe станет флагманским электрическим SUV Porsche и ключевым элементом стратегии электрификации бренда.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
