ГИБДД в РФ ополчилась против владельцев машин одной марки: поставить их на учет не получится

В России часть владельцев новых LiXiang не могут поставить автомобили на учет в ГАИ. Инспекторы усомнились в подлинности маркировочных табличек с VIN и направляют машины на дополнительную экспертизу.

В чем суть претензий к LiXiang

По словам владельцев, вопросы у сотрудников регистрационных подразделений вызывает наклейка с идентификационным номером. В отдельных случаях автомобили изымаются для проверки, а в постановке на учет отказывают из-за «невозможности идентификации транспортного средства».

Даже наличие письма от производителя о заводском происхождении таблички не всегда помогает решить проблему на месте.

Позиция дистрибьютора и дилеров

Официальный дистрибьютор Li Auto заявляет, что автомобили соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011, а таблички изготавливаются на заводе в Китае по российскому стандарту. Компания ведет диалог с государственными органами.

При этом крупные дилеры утверждают, что с подобными отказами не сталкивались. Они подчеркивают, что риски могут возникать при параллельном импорте, где возможны нюансы с таможенным оформлением или первоначальным ввозом автомобиля.

Какие последствия для рынка

Ситуация уже напоминает прошлогодние сложности с регистрацией других китайских автомобилей. Для владельцев основной риск — невозможность эксплуатации машины до завершения экспертизы или судебного разбирательства.

Юристы советуют оспаривать отказ ГАИ в суде. Если суд подтвердит невозможность регистрации, это может стать основанием для расторжения договора купли-продажи.