Закатать в асфальт: старые шины получают вторую жизнь и превращаются в дороги

Изношенные автомобильные шины все чаще используются при строительстве дорог вместо утилизации на свалках. В США переработанная резина добавляется в асфальт, улучшая его характеристики и сокращая объем отходов. Такие покрытия уже применяются или тестируются в Аризоне, Калифорнии, Флориде, Джорджии и Техасе.

Калифорния занимает лидирующую позицию: по закону Caltrans обязана использовать переработанную резину минимум в 35 процентах дорожных проектов. В Джорджии резиновый асфальт применяется на экспериментальном участке трассы I-85 The Ray, а также при обновлении дорог в Атланте в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу.

По данным дорожных служб и отраслевых исследований, резиновый асфальт способен увеличивать срок службы покрытия до 50 процентов и служить более десяти лет в жарком климате. Он также снижает уровень шума примерно на четыре децибела и меньше накапливает тепло, что уменьшает ночной перегрев в городах.

Однако технология подходит не для всех регионов. В холодном климате резина теряет эластичность и быстрее разрушается, поэтому такие дороги эффективны в основном в теплых штатах. Специалисты подчеркивают, что выбор технологии зависит от условий эксплуатации, конкретного климата и региона.