Hongqi теряет долю уже семь месяцев подряд: в сентябре регистрации рухнули на 46%

Hongqi немного улучшила результат относительно августа, но годовая динамика остается резко отрицательной. В сентябре 2026 года в России зарегистрировали 640 новых автомобилей китайской премиальной марки — на 3,9% больше, чем месяцем ранее, но сразу на 46,3% меньше результата сентября 2025 года.

Еще заметнее выглядит динамика рыночной доли. В феврале на Hongqi приходилось 0,61% российского рынка, после чего показатель снижался семь месяцев подряд. В августе он составлял 0,25%, а в сентябре опустился до 0,23%. Таким образом, относительно февральского пика доля сократилась более чем на 60%.

Главной моделью сентября стал среднеразмерный кроссовер HS5 — на учет поставили 245 автомобилей. Это 38,3% всех регистраций Hongqi за месяц. На втором месте оказался HS3 со 185 машинами, а седан H5 занял третью строчку со 113 экземплярами. Вместе три модели обеспечили почти 85% сентябрьского результата марки.

Причем только два кроссовера HS5 и HS3 сформировали более двух третей регистраций, что еще раз показывает, насколько российский спрос Hongqi сконцентрирован вокруг SUV. Ранее 32CARS.RU отмечал другую сторону статистики Hongqi: российское представительство заявляло, что за январь—сентябрь дилеры передали клиентам на 17,1% больше автомобилей, чем годом ранее. Прямого противоречия здесь нет.

Сентябрьские данные «Автостат Инфо» относятся к регистрациям автомобилей, а сообщение производителя — к передачам машин клиентам за девять месяцев. Кроме того, сравниваются разные временные периоды. Поэтому делать вывод о росте или падении всего бизнеса марки только по одной из этих цифр некорректно.

Остальные модели в сентябре заметно уступили лидерам: HS7 получил 34 регистрации, представительский H9 — 32, лифтбек H6 — 21, а минивэн HQ9 — 10. Географически более половины результата обеспечил Центральный федеральный округ — 327 автомобилей. Еще 145 машин пришлось на Северо-Запад. Вместе два округа сформировали почти 74% всех сентябрьских регистраций Hongqi. Марка при этом продолжает обновлять российскую линейку.

В сентябре в продаже появился модернизированный H5 стоимостью от 4,48 млн рублей. 32CARS.RU ранее разбирал, что изменилось в седане и почему он подорожал на 200 тыс. рублей. Для Hongqi четвертый квартал становится особенно показательным. Компания сохраняет ориентир реализовать в России свыше 10 тыс. машин за весь 2026 год, однако сентябрьская регистрационная статистика показывает, что восстановление рыночной доли пока не началось.