Lexus RX 350 больше не торт: почему под знакомым индексом скрывается другой мотор

Два кроссовера Lexus RX 350 могут иметь совершенно разные двигатели. У прежнего поколения под капотом установлен атмосферный V6 объёмом 3,5 литра, а у нынешнего — турбированная четырёхцилиндровая установка объёмом 2,4 литра. При покупке автомобиля с пробегом в России ориентироваться только на обозначение модели уже нельзя.

Как напоминает 32CARS.RU, само название RX расшифровывается как Radiant Crossover — «сияющий кроссовер». Lexus выбрал его при создании первой модели в 1998 году, подчеркнув сочетание комфорта представительского седана и возможностей внедорожника. Первоначальный RX 300 действительно оснащался трёхлитровым двигателем V6.

Почему цифры перестали соответствовать мотору

Раньше обозначение RX 350 указывало на бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра. Но с переходом к пятому поколению японская марка сохранила привычный индекс, заменив шестицилиндровый мотор турбированной «четвёркой» объёмом 2,4 литра.

С гибридами ситуация ещё интереснее. RX 350h использует атмосферный двигатель объёмом 2,5 литра, RX 450h+ получил подключаемую гибридную систему на той же основе, а мощный RX 500h оснащается турбомотором 2,4 литра и электродвигателями. Никакого пятилитрового V8 здесь нет.

Что важно при покупке Lexus RX в России

На российском вторичном рынке представлены разные поколения RX, включая автомобили с прежними атмосферными V6 и современными турбомоторами. У них различаются не только силовые агрегаты, но и конструкция трансмиссий.

Поэтому перед покупкой необходимо сверить VIN, поколение, фактический объём и мощность двигателя с документами. Особенно это касается машин параллельного импорта, у которых характеристики могут отличаться в зависимости от рынка происхождения.

Шильдик RX 350 теперь обозначает модификацию автомобиля, а не гарантирует наличие конкретного двигателя.