Эксперты подсчитали расходы на владение китайскими премиум-брендами

Владение автомобилем — это не только покупка, но и постоянные расходы. Аналитики «Авито Авто» решили выяснить, насколько накладно обходятся китайские премиальные машины для российских водителей. Результаты оказались неожиданно позитивными: Lixiang, Zeekr и им подобные модели дешевле в содержании, чем автомобили ушедших брендов вроде BMW, Lexus и Audi.

Средняя годовая стоимость владения китайским премиум-автомобилем составила 93 тысячи рублей. В эту сумму включены страховка, налоги, топливо и базовое обслуживание. Для сравнения: владельцы более привычных ранее премиальных моделей тратят в среднем 144 тысячи рублей в год. Разница превышает 50 тысяч — серьёзный аргумент в пользу «новичков» рынка.

Исследование проводилось на примере Москвы и области при среднем пробеге в 13 тысяч километров в год. Несмотря на репутацию дорогих в обслуживании моделей, китайские бренды показывают куда более «мягкую» нагрузку на бюджет. Особенно это важно сейчас, когда многие россияне пересматривают подход к покупке и владению авто. Если такая тенденция сохранится, китайские марки закрепятся в премиум-сегменте быстрее, чем от них ожидали даже оптимисты.