Как хранить летнюю резину зимой, чтобы потом не пришлось покупать новую

При подготовке летних колёс к зимнему хранению специалисты допускают снижение давления до 1–1,5 бара. Но это значение предназначено для снятого комплекта, а не для движения. 32CARS.RU изучил технические рекомендации Continental и выяснил: перед установкой колёс давление обязательно нужно вернуть к норме, установленной производителем автомобиля.

«Колеса в сборе должны храниться в горизонтальном положении, рекомендуется снизить давление в шинах до 1,0-1,5 бар», — пояснил эксперт.

Такая рекомендация имеет техническое основание. В справочнике Continental за 2025 год для снятых колёс на дисках приведён ориентир 100 кПа, или 1 бар. Одновременно изготовитель прямо требует восстановить рабочее давление перед возвращением колёс на машину.

32CARS.RU рассчитал разницу для условного автомобиля со штатным давлением 2,3 бара. Если весной оставить в колесе 1 бар, оно окажется недокачанным на 1,3 бара, или почти на 57%. Движение с таким отклонением повышает риск перегрева и повреждения конструкции шины.

Есть и различие в размещении. Michelin и Continental допускают хранение колёс на дисках горизонтально либо подвешенными за диски. Отдельные покрышки без дисков следует ставить вертикально, периодически меняя точку опоры.

Перед хранением шины необходимо вымыть, полностью высушить и осмотреть. Особенно нежелательны солнечный свет, нагрев и контакт с бензином или растворителями. Continental также предупреждает о воздействии озона, который могут выделять некоторые электродвигатели.

Весной недостаточно просто достать комплект из гаража. Перед установкой нужно проверить боковины и протектор, восстановить предписанное давление на холодных шинах и убедиться, что колёса удерживают воздух. При обнаружении трещин, вздутий или повреждений потребуется осмотр специалиста.