Nissan Murano wraca do Japonii: amerykański SUV, który zachowuje kierownicę po lewej

Nissan Murano wraca do Japonii po dwunastu latach przerwy, ale w nietypowej formie — produkowany w USA crossover zachowa układ kierowniczy po lewej stronie. Jedyna dostępna wersja, SV z napędem na cztery koła, kosztuje 7 964 000 jenów (około 48 600 dolarów). Zamówienia są już przyjmowane, a dostawy z USA mają ruszyć na początku 2027 roku. Dealerzy informują o pytaniach klientów dotyczących dokładnych terminów, możliwości zamówienia wersji z kierownicą po prawej stronie oraz miejsc, w których można zobaczyć nowość na żywo.

Do przyzwyczajenia się będą też wymagały wymiary auta. Murano ma 4900 mm długości i 1981 mm szerokości — to odpowiednio 210 i 141 mm więcej niż japoński Nissan X-Trail. W połączeniu z kierownicą po lewej stronie taka szerokość może utrudniać jazdę wąskimi uliczkami, parkowanie oraz przejazd przez bramki opłat zaprojektowane dla aut z kierownicą po prawej. Crossover napędza dwulitrowy silnik VC-Turbo ze zmiennym stopniem sprężania — pierwszy taki na rynku japońskim. Rozwija 245 KM i 352 Nm, współpracując z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła.

We wnętrzu znajdują się dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, a w standardowym wyposażeniu jest system ProPilot oraz system widoku 360 stopni z funkcją „przezroczystej maski”. Jest jeszcze jedno zastrzeżenie: na oficjalnej stronie Nissana zaznaczono, że samochód na razie jedynie zgłoszono do certyfikacji w ramach nowej procedury dla pojazdów produkowanych w USA. Część specyfikacji i wyposażenia może się jeszcze zmienić przed rozpoczęciem dostaw.

Powrót Murano wygląda bardziej na działanie wizerunkowe niż na plan sprzedaży w dużej skali. Niemal 8 milionów jenów, jedna wersja wyposażenia, amerykańskie gabaryty i kierownica po lewej stronie wyraźnie zawężają grono potencjalnych nabywców — nawet mimo oficjalnej gwarancji i rzadkości tego modelu na japońskich drogach.

Wcześniej dziennikarze 32CARS.RU informowali, że Nissan Murano otrzyma tunowaną wersję od Kuhl Racing jeszcze przed startem sprzedaży.