Hyundai Palisade i Ioniq 9 Night: ciemniejszy wygląd, ta sama technika

Nowy pakiet Night dla Hyundaia Palisade i Ioniq 9 rocznika 2027 nie dodaje mocy, zasięgu ani nowych systemów bezpieczeństwa. Kupujący płaci wyłącznie za ciemniejszy wygląd, więc realną opłacalność będzie można ocenić dopiero po publikacji kanadyjskich cen. Obie wersje trafią do dealerów jesienią 2026 roku i będą produkowane w Korei Południowej.

W przypadku Palisade pakiet dostępny jest wyłącznie w najdroższej wersji Ultimate Calligraphy. Obejmuje czarne 21-calowe felgi, relingi dachowe, grill, emblematy i ciemne elementy nadwozia. Do wyboru są trzy kolory: Abyss Black, Ecotronic Grey i Creamy White. We wnętrzu zastosowano czarną skórę Nappa i ciemne wykończenia, a trzyrzędowy układ foteli pozostaje bez zmian.

Hyundai nie zapowiedział żadnych zmian technicznych. To ważne przy porównaniu ze standardową wersją Ultimate Calligraphy: pakiet nie wpływa na silnik, napęd na cztery koła, możliwości holownicze ani zestaw systemów wspomagających kierowcę. Obecny Palisade Ultimate Calligraphy kosztuje w Kanadzie od 62 499 dolarów kanadyjskich, wersja hybrydowa od 65 699 dolarów kanadyjskich. Podatki i obowiązkowe opłaty nie są wliczone w te kwoty.

Punktem odniesienia jest poprzedni Palisade Ultimate Calligraphy Night rocznika 2025: kosztował o 1500 dolarów kanadyjskich więcej niż standardowy Ultimate Calligraphy. Tej dopłaty nie można jednak wprost przenieść na nowy model — Palisade zmienił generację, a zawartość i cena pakietu na rok 2027 nie zostały jeszcze opublikowane.

Elektryczny Ioniq 9 Night powstaje na bazie wersji Ultimate Calligraphy AWD+. Dostępny jest wyłącznie w kolorze Abyss Black, a ciemna stylistyka obejmuje felgi, emblematy, relingi dachowe, klamki drzwi, listwy okienne, osłonę przednią i detale z tyłu. Na czarno pomalowano także kierownicę, tapicerkę i aluminiowe wykończenia wnętrza.

Układ napędowy pozostaje bez zmian. Kanadyjski Ioniq 9 AWD+ łączy dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 320 kW (435 KM), baterię o pojemności 110,3 kWh i napęd na cztery koła. Deklarowany zasięg to 500 km, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 5,2 sekundy. Pakiet Night nie powinien zmienić tych wartości, chociaż ostateczne dane homologacyjne dla rocznika 2027 nie zostały jeszcze opublikowane.

Obecny Ioniq 9 zaczyna się w Kanadzie od 59 999 dolarów kanadyjskich, a najbogatsza wersja Ultimate Calligraphy kosztuje 78 199 dolarów kanadyjskich bez podatków i opłat. Night staje się więc stylistycznym dodatkiem do i tak drogiej wersji, a nie sposobem na czarny wygląd w podstawowym wariancie.

Wciąż nieznane pozostają dwie liczby: dokładna dopłata za Night oraz końcowa cena samochodu z obowiązkowymi kanadyjskimi opłatami. Jeśli pakiet okaże się wyraźnie droższy niż dotychczasowe 1500 dolarów kanadyjskich, kupujący sami będą musieli ocenić, czy czarne elementy są warte fabrycznej dopłaty — na razie Hyundai nie obiecuje za nią żadnych korzyści technicznych.