Nissan Murano keert terug naar Japan: Amerikaanse SUV behoudt het stuur aan de linkerkant

Nissan Murano keert terug naar Japan, maar alleen met linksgestuurde uitvoering A. Krivonosov

De in de VS gebouwde Murano keert na 12 jaar terug in Japan, standaard linksgestuurd. Prijs: 7,964 miljoen yen. Levering vanaf begin 2027.

De Nissan Murano keert na twaalf jaar afwezigheid terug op de Japanse markt, maar in een ongebruikelijke vorm — de in de Verenigde Staten gebouwde crossover behoudt zijn linksgestuurde indeling. De enige beschikbare uitvoering, de vierwielaangedreven SV, kost 7.964.000 yen (ongeveer 48.600 dollar). Bestellingen zijn al mogelijk en de levering vanuit de VS zou begin 2027 moeten starten. Dealers melden dat kopers al vragen stellen over de exacte levertijden, de mogelijkheid van een rechtsgestuurde versie en de plekken waar ze het nieuwe model in het echt kunnen bekijken.

Ook de afmetingen van de auto vragen om wat gewenning. De Murano is 4900 mm lang en 1981 mm breed — dat is respectievelijk 210 en 141 mm meer dan de in Japan verkochte Nissan X-Trail. In combinatie met het stuur aan de linkerkant kan die breedte het lastiger maken om door smalle straten te rijden, te parkeren en langs tolpoortjes te komen die zijn ontworpen voor rechtsgestuurde auto's. De crossover is uitgerust met een 2,0-liter VC-Turbo-motor met variabele compressieverhouding — een primeur voor de Japanse markt. Deze levert 245 pk en 352 Nm, gekoppeld aan een negentraps automaat en vierwielaandrijving.

Binnenin zijn er twee 12,3-inch schermen, en de standaarduitrusting omvat ProPilot en een 360-gradencamerasysteem met een functie voor een 'doorzichtige motorkap'. Er is nog een voorbehoud: op de officiële website van Nissan staat dat de auto vooralsnog alleen is aangemeld voor certificering volgens de nieuwe procedure voor in de VS gebouwde voertuigen. Sommige specificaties en uitrustingsonderdelen kunnen nog veranderen voordat de levering begint.

De comeback van de Murano lijkt meer een imagozet dan een poging om grote volumes te halen. Bijna 8 miljoen yen, één uitvoering, Amerikaanse afmetingen en het stuur aan de linkerkant beperken het potentiële publiek flink — ondanks de officiële fabrieksgarantie en de zeldzaamheid van het model op Japanse wegen.

Eerder meldden journalisten van 32CARS.RU al dat de Nissan Murano nog vóór de verkoopstart een getunede versie van Kuhl Racing zou krijgen.

Auteur: Maxim Grishechkin

Nieuwste artikelen

BMW iX3 rijdt 238 km snelweg na een laadstop van 15 minuten
BMW iX3 rijdt 238 km snelweg na een laadstop van 15 minuten

In de onafhankelijke test van het kanaal Out of Spec Roaming klom de accu in 15 minuten van 10% naar 65%, waarna de SUV constant 120 km/h reed tot hij weer op 10% stond. Het piekvermogen bedroeg 407 kW, het verbruik 24,2 kWh per 100 km.