포드 매버릭 2025·2026년형 리콜 안내: 조수석 패널-에어백 결합 불량

포드가 2025·2026년형 매버릭 픽업 일부에서 결함을 확인했다. 문제는 조수석 상단 인스트루먼트 패널 트림으로, 회사 설명에 따르면 트림과 조수석 에어백 슈트 도어가 진동 용접으로 결합된 부위의 접합 강도가 충분하지 않을 수 있다. 충돌 시 이 부품이 이탈할 가능성이 있어 상해 위험이 커진다. 눈에 잘 띄지 않는 소품 같지만, 안전 장치가 전개되는 순간에는 핵심 부위다.

포드는 원인을 협력업체 인터내셔널 오토모티브 컴포넌츠(IAC)의 공정에서 발생한 변수들과 연관짓는다. 용접 과정에서 마찰 매트가 어긋난 경우, 전력 변동으로 유압 클램프 힘과 진동 진폭이 일시적으로 떨어진 경우, 작업장 온도가 높아 접합 품질에 영향이 갔을 가능성 등이 지목됐다. 이 이슈는 내부 매버릭 테스트 이후 드러났고, 포드는 2025년 10월 15일 이에 대해 파악했다는 입장이다. 실제 도로에서는 트림이 분리됐다는 보고가 없었다고 덧붙인다. 정황을 종합하면 근본 설계 문제라기보다 생산 공정의 편차에서 비롯된 사안으로 읽힌다.

해결책은 단순하다. 서비스 센터에서 의심되는 패널 부품을 개선된 파트로 교체한다. 딜러 네트워크에는 2025년 12월 19일 공지가 전달됐고, 소유주에게는 2026년 1월 19일부터 임시 안내문이 발송될 예정이다. 수리 지침은 늦어도 2026년 2월 13일까지 제공된다. 일정이 분명하게 잡혀 있어 조치까지의 동선도 깔끔하다.

리콜 대상은 멕시코 에르모시요 공장에서 2025년 8월 7일부터 9월 5일 사이에 생산된 차량이다. 식별 기준으로는 차량 식별번호(VIN)가 '3'으로 시작한다. 미국에서는 총 6,897대가 해당되며, 범위가 좁게 정의돼 있어 딜러가 대상 차량을 신속히 가려낼 수 있을 것으로 보인다.