04:40 27-12-2025
아스파크 올 로드스터: 1,953마력, 0→100 1.8초, 20대 한정 전기 하이퍼카
아스파크가 전기 하이퍼카 ‘올’ 로드스터를 공개. 1,953마력·1,920Nm, 0→100 1.8초, 최고 413km/h. 카본 바디와 사륜 모터, 토크 벡터링, 69kWh로 250km+ 주행, 전 세계 20대 한정. 액티브 리어 윙, 더블 위시본 서스펜션, 카본 세라믹 브레이크 탑재.
일본의 아스파크가 전기 하이퍼카 올(OWL)의 로드스터 버전을 공개했다. 신형은 이탈리아 제조사 MAT와 함께 50대로 계획된 쿠페에 이어 합류하며, 오픈 톱 모델은 전 세계 고객을 대상으로 20대 한정으로 제작된다. 물량을 이렇게 묶어 두면 희소성은 자연스럽게 더 도드라진다.
아스파크 올 로드스터는 카본 바디와 사륜 모터 파워트레인을 그대로 유지한다. 시스템 최고출력은 1,953마력, 최대토크는 1,920Nm에 이르며, 약 1.9톤의 차체를 0→100km/h 1.8초에 가속시킨다. 최고속도는 413km/h로 제시됐고, 공공 도로에서는 350km/h로 제한된다. 제원만 놓고 보면 의심을 끼어들 틈이 거의 없다.
용량 69kWh의 배터리는 250km가 넘는 주행 가능 거리를 제공한다. 하드웨어 구성은 유압식 더블 위시본 서스펜션(차고 조절 기능 포함), 카본-세라믹 브레이크, 미쉐린 파일럿 스포트 컵 2R 타이어가 장착된 20인치 휠을 포함한다. 각 모터는 개별 제어되어 토크 벡터링을 구현하고, 액티브 리어 윙은 다운포스를 상황에 맞춰 조절한다. 구성만 봐도 과시보다는 정밀함과 컨트롤에 무게를 둔 접근이 읽힌다.
로드스터는 탈착식 카본 루프를 달고, 비가 올 때를 위한 직물 커버도 마련했다. 소식통에 따르면 가격은 300만 유로를 웃돈다. 이 신차는 극한의 성능을 정조준한 2026년형 스포츠카 시장에 또 하나의 선택지를 더한다.